一、情緒化的風(fēng)險(xiǎn):

駕駛員的不良思想情緒決定著每趟車(chē)一分一秒的行車(chē)安全，會(huì)給行車(chē)和生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)不可挽回的嚴(yán)重后果。

防范措施:

駕駛員每日要做到有不良情緒的情況下不出車(chē)，出車(chē)就必須保持陽(yáng)光的心態(tài)，陽(yáng)光的風(fēng)貌，以確保每趟車(chē)的運(yùn)行安全。

解決風(fēng)險(xiǎn)措施:

要及時(shí)觀察駕駛員出車(chē)前的思想情緒變化，要詢問(wèn)本人及向他人了解其身體、家庭狀況的相關(guān)信息，在確定思想情緒不穩(wěn)定的情況下，要通知調(diào)度調(diào)換當(dāng)班駕駛員和車(chē)輛，待其思想糾結(jié)解決，思想穩(wěn)定后再安排出車(chē)，要讓駕駛員做到高興出車(chē)，安全歸來(lái)。

二、出車(chē)前的風(fēng)險(xiǎn):

駕駛員因飲酒或未按規(guī)定做到三檢一查，或其他駕駛員替車(chē)對(duì)車(chē)況不清，造成無(wú)法按時(shí)出車(chē)和短時(shí)間內(nèi)急修，使維修車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題，都會(huì)在行車(chē)中造成不安全因素或產(chǎn)生事故。

防范措施:

駕駛員出車(chē)前要做到三檢一查，一檢輪胎氣壓、二檢燈光電器、三檢轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)，一查機(jī)油和水、儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常，并要檢查車(chē)載滅火器、逃生錘是否正常，車(chē)輛在進(jìn)庫(kù)前后要保證車(chē)庫(kù)門(mén)的開(kāi)啟到位，避免庫(kù)門(mén)不到位造成無(wú)法出車(chē)或車(chē)、門(mén)的損壞。

解決風(fēng)險(xiǎn)措施:

駕駛員中午、晚上過(guò)量飲酒和突發(fā)產(chǎn)生不良情緒或身體不適、出車(chē)前后未對(duì)車(chē)輛三檢一查造成車(chē)輛急修的，要調(diào)換當(dāng)班駕駛員和車(chē)輛，以免發(fā)生因維修質(zhì)量、維修急躁造成的不安全因素或事故。

三、行車(chē)過(guò)程中違反《交通法規(guī)》和車(chē)隊(duì)規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn):

駕駛員在行車(chē)中不按操作規(guī)定，違反《交通法規(guī)》區(qū)域限速和隊(duì)規(guī)定的行車(chē)速度標(biāo)準(zhǔn)，穿拖鞋上崗，超員、超速、強(qiáng)超硬會(huì)、坡道摘擋溜車(chē)、觀察路面動(dòng)態(tài)變化失誤。

防范措施:

嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》，按照隊(duì)規(guī)定的行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，正點(diǎn)發(fā)車(chē)，做到四個(gè)禁止（禁止飲酒駕車(chē)、禁止超員超速、禁止強(qiáng)超硬會(huì)、禁止坡道摘擋溜車(chē)），要觀察路面動(dòng)態(tài)變化情況，做到禮讓三先，文明駕駛，確保行車(chē)安全。

解決風(fēng)險(xiǎn)措施:

每日要對(duì)出車(chē)駕駛員進(jìn)行囑托，駕駛員應(yīng)集中精力謹(jǐn)慎駕駛，正確判斷路面的動(dòng)態(tài)變化情況，要按照操作規(guī)程駕駛車(chē)輛，并以GPS對(duì)駕駛員所駕車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)有超速行為，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行指出，糾正其違規(guī)行為，防止發(fā)生事故。

四、行車(chē)路線、礦區(qū)、村莊、岔口的風(fēng)險(xiǎn):

行車(chē)路線、礦區(qū)、村莊、岔口、建筑物、樹(shù)木的遮擋，車(chē)流量大，駕駛視線非常差，很容易發(fā)生交通事故。

防范措施:

車(chē)輛運(yùn)行至礦區(qū)、村莊、道路岔口時(shí)要中速行駛，隨時(shí)觀察清楚道路情況，預(yù)防突然出來(lái)的機(jī)動(dòng)農(nóng)用車(chē)和其他人、畜等，在礦區(qū)、村莊、道路岔口要注意車(chē)、人的動(dòng)態(tài)變化。

解決風(fēng)險(xiǎn)措施:

駕駛員在行車(chē)中要謹(jǐn)慎駕駛，在路過(guò)礦區(qū)、村莊道路岔口時(shí)要注意觀察和判斷清車(chē)、人、畜的動(dòng)態(tài)變化，絕不能僥幸強(qiáng)超硬會(huì)，要寧停三分、不搶一秒，避免發(fā)生事故，危及自身和他人生命。

五、收車(chē)后的風(fēng)險(xiǎn):

駕駛員收車(chē)后未做到查看車(chē)輛是否漏油、漏水、輪胎氣壓、剎車(chē)鼓是否高溫，和反思自己在行車(chē)操作中的不規(guī)范行為。

防范措施:

駕駛員應(yīng)做到一看有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象、二看輪胎氣壓、三看剎車(chē)鼓是否高溫，一思是反思自己在行車(chē)中操作是否有違反操作規(guī)定影響安全的行為。

解決風(fēng)險(xiǎn)措施:

駕駛員之間要對(duì)行車(chē)中的操作行為相互溝通，通過(guò)交流，審視自身在操作過(guò)程中是否有違規(guī)行為;要做到收車(chē)后對(duì)車(chē)輛的例行保養(yǎng)，檢查是否有漏油、漏水和輪胎氣壓、剎車(chē)系統(tǒng)是否存在問(wèn)題，檢查剎車(chē)系統(tǒng)及各傳動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否打黃油，防止因無(wú)潤(rùn)滑造成機(jī)械的損傷或卡死現(xiàn)象，如有問(wèn)題，要及時(shí)告知生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度進(jìn)行維修處理，嚴(yán)禁帶故障出車(chē);維修車(chē)輛時(shí)要在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助修理人員，以掌握維修質(zhì)量。

六、十字路口、鐵道交岔口的風(fēng)險(xiǎn):

行車(chē)路線十字路、岔口及鐵路道口多，并很少有指示燈和執(zhí)勤民警，視線差、車(chē)的流量大，很容易造成事故。

防范措施:

駕駛員在通過(guò)十字路口、鐵道口時(shí)必須做到一停二看三通過(guò)，確保車(chē)輛安全穿越道口。

解決風(fēng)險(xiǎn)措施:

駕駛員通過(guò)十字路口在沒(méi)有指示燈的情況下，注意觀察其它車(chē)輛和行人，要減速停車(chē)，禮讓三先，嚴(yán)禁搶行，造成事故，在通過(guò)鐵道岔口時(shí)要觀看信號(hào)燈，在沒(méi)信號(hào)燈的情況下要“一停二看三通過(guò)”，嚴(yán)禁僥幸通過(guò)，造成相撞事故，確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全。

七、雨雪天道路結(jié)冰時(shí)行車(chē)的風(fēng)險(xiǎn):

雨雪天視線差、道路積雪、霧大能見(jiàn)度低、道路結(jié)冰。

防范措施:

雨雪霧惡劣氣候條件下行車(chē)時(shí)，要保持車(chē)距，嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛車(chē)輛。

解決風(fēng)險(xiǎn)措施:

1. 雨天道路視線差，路面有泥土，駕駛員要減速行駛，剎車(chē)時(shí)要避開(kāi)泥土以免發(fā)生側(cè)滑。

2. 在有霧行車(chē)時(shí)能見(jiàn)度低，要控制行車(chē)速度，以防追尾和相撞。

3. 在積雪和結(jié)冰道路、轉(zhuǎn)彎道路行車(chē)時(shí)，要低檔行駛，平穩(wěn)輕踩剎車(chē)，禁止急剎車(chē)和踩死剎車(chē)造成前滑和側(cè)滑發(fā)生事故。

八、人際關(guān)系風(fēng)險(xiǎn):

員工之間互不關(guān)心和幫助，傳謠、以言行相互傷害，造成互不團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象。

防范措施:

員工之間要相互幫助，和諧相處，嚴(yán)禁發(fā)生不利于團(tuán)結(jié)的行為，做到“零戒備、零隔閡”，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，確保安全生產(chǎn)。