1、目的
設(shè)備是生產(chǎn)三要素之一，設(shè)備管理的好壞，對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和成本等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，都有著決定性的影響，為了能夠及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，從而迅速采取措施消除或防止其擴(kuò)大，將事故消滅在萌芽中，減少經(jīng)濟(jì)損失，保證設(shè)備安全運(yùn)行。制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于本公司各部門、車間的設(shè)備管理。
3、職責(zé)與分工
主管部門：生產(chǎn)部。負(fù)責(zé)監(jiān)督本制度的執(zhí)行。
相關(guān)部門：各部門、車間。負(fù)責(zé)在日常工作中認(rèn)真執(zhí)行本制度。
4 、內(nèi)容與要求
4.1、巡回檢查
4.1.1、巡回檢查包括定期、不定期、交接班、特殊情況檢查等。
定期巡回檢查：是指在機(jī)組正常運(yùn)行或停運(yùn)后，按規(guī)定的時(shí)間對(duì)所管轄的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的檢查。
不定期巡回檢查：是指在機(jī)組運(yùn)行或停運(yùn)過程中，根據(jù)設(shè)備或系統(tǒng)存在的問題，在原規(guī)定的時(shí)間
外相應(yīng)增加的對(duì)管轄設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的檢查。
交接班檢查：是指運(yùn)行人員在相互交接班過程中，根據(jù)崗位分工對(duì)相關(guān)的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
特殊情況檢查：是指在設(shè)備啟動(dòng)和停止，系統(tǒng)在投運(yùn)和停運(yùn)時(shí)，特別需要時(shí)以及遇有特殊天氣（如大風(fēng)、大雪、雷雨、閃電、洪水、潰壩、高溫、寒流）時(shí)，對(duì)所轄設(shè)備，系統(tǒng)及預(yù)防措施進(jìn)行的細(xì)致檢查。
4.1.2 、檢查內(nèi)容主要包括：
4.1.2.1 、設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行、備用是否正常。
4.1.2.2、運(yùn)行設(shè)備、系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)指標(biāo)是否合格（如：聲音、振動(dòng)、壓力、溫度、液位等）。
4.1.2.3、設(shè)備系統(tǒng)有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
4.1.2.4 、設(shè)備、系統(tǒng)附件是否齊全完好。
4.1.2.5 、建、構(gòu)筑物及其他現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的完好情況。
4.1.2.6、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備、系統(tǒng)的衛(wèi)生狀況。
4.1.2.7、有關(guān)防暑度夏、防寒防凍設(shè)施的完好情況。
4.1.2.8、常用工器具的數(shù)量和完好情況。
4.1.2.9 、有關(guān)記錄、指示的情況及變化趨勢(shì)。
4.1.3、各部門、車間根據(jù)本單位實(shí)際明確規(guī)定檢查的范圍、時(shí)間、路線等。一般重要運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)每1個(gè)小時(shí)檢查一次；輔助設(shè)備和系統(tǒng)每2個(gè)小時(shí)檢查一次；運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)有缺陷時(shí)在原規(guī)定檢查時(shí)間上縮短一半時(shí)間。巡檢路線的確定不能出現(xiàn)遺漏，同時(shí)保證人員的安全，并選擇直線捷徑。
4.2 、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
4.2.1 、操作人員對(duì)所使用的設(shè)備，要做到“四懂、三會(huì)”（懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途；全使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障），并享有“三項(xiàng)權(quán)利”，即：有權(quán)制止他人私自動(dòng)用自已操作的設(shè)備；未采取防范措施或未經(jīng)主客部門審批超負(fù)荷使用設(shè)備，有權(quán)停止使用；發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，超期不檢修，安全裝置不符合規(guī)定應(yīng)立即上報(bào)，如不立即處理和采取相應(yīng)措施，有權(quán)停止使用。
4.2.2、操作人員，必須做好下列各項(xiàng)主要工作：
4.2.2.1、正確使用設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，啟動(dòng)前認(rèn)真準(zhǔn)備，啟動(dòng)中反復(fù)檢查，停車后妥善處理，運(yùn)行中搞好調(diào)整，認(rèn)真執(zhí)行操作指標(biāo)，不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)行。
4.2.2.2、精心維護(hù)、巡回檢查制，運(yùn)用“五字操作法”（聽、擦、聞、看、比），手持“三件寶”（板手、聽診器、抹布），定時(shí)按巡回檢查路線，對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，排除隱患；
搞好設(shè)備清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐（即“十字作業(yè)法），保持零件、附件及工具完整無缺。
4.2.2.3 、對(duì)備用設(shè)備要定時(shí)盤車，搞好防凍、防凝等工作。
4.2.2.4、經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色、門窗玻璃凈。
4.2.2.5、搞好設(shè)備潤滑，堅(jiān)持“五定“、”“三級(jí)過濾”（五定：定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人；
三級(jí)過濾：從領(lǐng)油大桶到崗位儲(chǔ)油桶，崗位儲(chǔ)油桶到油壺，油壺到加油點(diǎn)）。同時(shí)對(duì)潤滑部位和油箱等定期進(jìn)行清洗換油。
4.2.3、操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。
4.2.4 、設(shè)備檢修人員對(duì)所包修的設(shè)備，應(yīng)按時(shí)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，配合操作人員搞好安全生產(chǎn)。
4.2.5 、車間所有設(shè)備、管道等維護(hù)工作，必須有明確分工，并及時(shí)做好防凍、防凝、保溫、保冷、防腐、堵漏等工作。
4.3 、檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況，檢查人員應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)定和具體情況予以處理，并及時(shí)匯報(bào)。
4.4、檢查中對(duì)設(shè)備遇有疑問或不明白的問題，不得隨意亂動(dòng)設(shè)備或?qū)⑵渫顺鲞\(yùn)行。
4.5 、巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備著火或危急人身安全時(shí)，應(yīng)立即采取緊急措施，根據(jù)安規(guī)規(guī)定的滅火方法進(jìn)行滅火或搶救。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)無法停電的設(shè)備，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，聯(lián)系停電。
4.6 、因巡回檢查不到位，不認(rèn)真，應(yīng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷造成事故，要追究有關(guān)人員責(zé)任。
5 、相關(guān)記錄
《巡回檢查記錄》
《設(shè)備潤滑記錄》