注意：電梯屬特種設(shè)備，發(fā)生火災(zāi)、浸水、電梯剪切、電梯困人等緊急情況時，應(yīng)立即發(fā)出救援信息，非專業(yè)人員不得擅自采取救援措施。在條件許可情況下，可采取以下措施自救。緊急處置結(jié)束后，由電梯維保公司安排專業(yè)人員對電梯進行檢查或維修正常后，方可使用。

　　1? 事故定義與類型

　　電梯事故是指在電梯使用、維修、維護保養(yǎng)、改造或檢驗過程中因設(shè)備自身或外在（人為）因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。

　　 事故類型：分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。

　　人身傷害事故：包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。

　　設(shè)備損壞事故：絕緣損壞、短路、火災(zāi)、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。

　　2? 電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施

　　2.1 火災(zāi)事故??

　　2.1.1? 電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施

　?、?當(dāng)大樓發(fā)生火警時，發(fā)現(xiàn)人員或電梯操作人員應(yīng)立即撥動消防開關(guān)，不論電梯處于何種運行狀態(tài)，均應(yīng)立即自動返回底層，電梯內(nèi)人員開門離開，并將情況報告安全主任或部門主管。

　?、?設(shè)法使保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)電梯內(nèi)人員離開。將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，關(guān)閉層門并切斷總電源。

　　2.1.2? 電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施

　?、?首先立即在就近的樓層?？?，即刻疏導(dǎo)撤離。

　?、?然后切斷電源。

　?、?再用滅火器滅火。

　?、?共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時，其余電梯應(yīng)立即停于遠離火災(zāi)的位置，防止火災(zāi)蔓延，并交消防人員滅火使用。

　　2.1.3 相鄰的建筑發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處置措施

　　相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)造成停電而發(fā)生困人事故。

　　2.2 電梯水浸事故

　　由于電梯被水淹時，可能造成短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：

　　2.2.1 當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。

　　2.2.2當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進水。

　　2.2.3 當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

　　2.2.4發(fā)生水浸時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電器設(shè)備不進水或少進水。

　　2.2.5 對水浸電梯應(yīng)進行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法，確認(rèn)水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗運行無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查，以免燒毀電子板。

　　2.2.6在恢復(fù)電梯運行時，應(yīng)確認(rèn)無積水，無短路現(xiàn)象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法（如使用電吹風(fēng)機），消除一切可能造成短路的積水。

　　2.2.7電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

　　2.3 電梯剪切事故

　　2.3.1 首先斷開電梯主電源開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外，同時報安全主任或部門主管，由安全主任或部門主管通知電梯維保公司。

　　2.3.2 有足夠的救援人員且先行救援不會導(dǎo)致受傷人員進一步傷害的情況下，可在電梯維保公司專業(yè)急救人員到來之前進行救援，否則應(yīng)根據(jù)維保公司急救人員的指示進行前期救援準(zhǔn)備工作并在維保公司急救人員到來后配合救援工作。

　　2.3.3 轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切

　?、?如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應(yīng)在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。

　　⑵ 如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。