一、 試驗(yàn)地點(diǎn):-620皮帶下山上部人車車場處
二、現(xiàn)場簡介:該巷道為皮帶機(jī)和斜巷人車混合提升運(yùn)輸，錨噴支護(hù)，石渣道床，單軌30KG/M軌型，軌道接頭采用隱形魚尾板，巷道傾角14.5°，斜長1192M，使用JTB2.5×1.8-31.5型絞車，選用6×7-∮26鋼絲繩，強(qiáng)度1670(T)N/M㎡，鋼絲繩破斷拉力總和為467.6KN，繩速3.09M/S，選用常州煤礦機(jī)械廠生產(chǎn)的XRB15-6/6型人車，人車組列4節(jié)。
三、試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:稽堅(jiān) 成員:耿德才、沈建軍、程光、礦安監(jiān)部、生產(chǎn)部、機(jī)電、通風(fēng)等單位人員。
四、施工負(fù)責(zé)人:王吉明、錢剛
五、試驗(yàn)時(shí)間:2007年9月 日
六、試驗(yàn)項(xiàng)目與順序:
1、手動(dòng)落閘試驗(yàn) 2、靜止松繩落閘試驗(yàn) 3、重載全速脫鉤落閘試驗(yàn)
七、安全措施:
1、試驗(yàn)前，認(rèn)真開好工前會(huì)，明確分工，明確施工步驟。所有參加施工的人員必須聽取本措施的傳達(dá)，并服從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
2、試驗(yàn)地點(diǎn)選在人車車場上部至停車場下部50m地點(diǎn)。試驗(yàn)點(diǎn)的軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中“優(yōu)良品”等級(jí)。
3、試驗(yàn)前，必須對人車的各連接部件及動(dòng)作性能進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查，調(diào)整好人車的各個(gè)部件，將開動(dòng)彈簧與制動(dòng)彈簧的壓縮量、撞塊到左右支撐距離、抓捕緩沖機(jī)構(gòu)等達(dá)到廠家規(guī)定的要求。
4、試驗(yàn)前，必須在試驗(yàn)地點(diǎn)下部安裝好可靠的擋車裝置(裝在專用插座內(nèi)，槽鋼用20#)，并堆滿10麻袋木屑作為緩沖物。重載試驗(yàn)時(shí)按列車裝載人數(shù)量準(zhǔn)備足夠的砂袋(±70kg)，均布在座位上，找好脫鉤繩的生根點(diǎn)，以便脫鉤試驗(yàn)用，備好所用的工具(手錘、搬手、平頭扁鏟)、量具、材料、脫鉤器等配件。
5、試驗(yàn)前，應(yīng)指定專人在-620三個(gè)水平出口20m范圍內(nèi)設(shè)好警戒，嚴(yán)防閑雜人員進(jìn)入試驗(yàn)點(diǎn)，以免引起傷害。指定專人在試驗(yàn)前后負(fù)責(zé)斜巷內(nèi)擋車裝置的安裝和鋸末袋、砂石的堆放和清除。各部件的調(diào)整，拆卸勾頭和脫勾器及落閘的恢復(fù);專人負(fù)責(zé)軌道、地滾的檢查維修等工作。
6、試驗(yàn)前，所有參加人員必須聽從試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮，現(xiàn)場由施工負(fù)責(zé)人采用語言(喊話)或哨子發(fā)布信號(hào)。嚴(yán)禁多人同時(shí)發(fā)布信號(hào)。
7、試驗(yàn)用信號(hào)采用人車信號(hào)機(jī)，有專人發(fā)送信號(hào)，采用打點(diǎn)或喊話。人車信號(hào)機(jī)必須設(shè)置在躲避洞內(nèi)，發(fā)送信號(hào)時(shí)應(yīng)和絞車司機(jī)聯(lián)系清楚，規(guī)定好聯(lián)系方式以便安全施工。
8、手動(dòng)落閘試驗(yàn)時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人親自檢查人車的各部件情況，確認(rèn)一切正常后，跟車工攜信號(hào)機(jī)座在跟車位置上，由施工負(fù)責(zé)人發(fā)布手動(dòng)落閘指令，跟車工拉閘，然后進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)的測試、填寫，完畢后恢復(fù)人行車制動(dòng)裝置。
9、靜止落閘試驗(yàn)時(shí)，再次認(rèn)真檢查人車的各部件，確認(rèn)無誤后，跟車工攜信號(hào)機(jī)發(fā)信號(hào)，將人車松到擋車位置。(人車用驗(yàn)繩速度)：觀察人車是否自動(dòng)落閘，確認(rèn)落閘后，記好試驗(yàn)數(shù)據(jù)?；謴?fù)人車正常狀態(tài)，做好重載脫鉤試驗(yàn)準(zhǔn)備。
10、重載試驗(yàn)，將人車提至停車位置，專人將砂石袋均勻設(shè)置在人車座位上，然后搬動(dòng)手閘將人車制動(dòng)，松繩摘下勾頭，將脫鉤器裝于車頭的主拉桿上和鋼絲繩連接;用30m長、￠6.3mm的鋼絲繩將脫鉤器的鎖板固定在軌道外側(cè)的生根點(diǎn)上，然后將制動(dòng)裝置恢復(fù)，再次檢查一遍，確認(rèn)一切正常后，發(fā)布重載全速試驗(yàn)指令，人車全速下放，留繩拉起脫鉤器穩(wěn)肖，開動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，抱爪下落，人車制動(dòng)，待停穩(wěn)后，測試有關(guān)數(shù)據(jù)，并認(rèn)真填寫，然后按說明書要求，恢復(fù)人車各部件的位置，確認(rèn)無誤后，人車上提，上提時(shí)，其鋼絲繩不要拉得過緊，待一切正常后，絞車司機(jī)方可上提，以免抱爪松開后，由于鋼絲繩彈力作用，人車瞬間向下竄動(dòng)碰傷人員。重載試驗(yàn)時(shí)，所有人員全部進(jìn)入保險(xiǎn)洞內(nèi)，只有在人車停穩(wěn)無誤后方可靠近施工。
11、試驗(yàn)結(jié)束后，搬走擋車裝置、木屑、砂袋等，認(rèn)真檢查人車各部鋼絲繩、絞車、軌道、地滾、恢復(fù)信號(hào)等設(shè)施。確認(rèn)無誤后，恢復(fù)正常走勾。
12、所有人員必須嚴(yán)格遵守各工種的崗位責(zé)任制，操作規(guī)程等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按《人車試驗(yàn)規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定施工。
措施編制：程光
區(qū)長：
生產(chǎn)部:
安監(jiān)部：
礦領(lǐng)導(dǎo)：
