一、控制排放瓦斯的方法
        為使排放瓦斯風(fēng)流在同全風(fēng)壓風(fēng)流混合后，其中的瓦斯?jié)舛炔怀?，必須采取控制排放方法，?yán)禁“一風(fēng)吹”，現(xiàn)場(chǎng)采取的控制方法主要有：
        1、增阻限風(fēng)法。增阻限風(fēng)法的實(shí)質(zhì)就是增加局部通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)阻，以限制局部通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，達(dá)到控制排放瓦斯的目的。主要方法有2種：
        ①是在局部通風(fēng)機(jī)入風(fēng)口用木板阻擋。
        ②是在風(fēng)機(jī)出風(fēng)側(cè)用繩子捆綁。
        2、分風(fēng)限風(fēng)法。分風(fēng)限風(fēng)法的實(shí)質(zhì)是讓風(fēng)流分岔，只讓部分風(fēng)流通過(guò)風(fēng)筒進(jìn)入獨(dú)頭巷道以排放瓦斯，另一股風(fēng)流則同全風(fēng)壓風(fēng)流一起稀釋排放出來(lái)的瓦斯。主要有2種：
        ①是在風(fēng)機(jī)出風(fēng)側(cè)設(shè)“三通”，通過(guò)調(diào)節(jié)2個(gè)閥門(mén)的開(kāi)啟程度來(lái)控制進(jìn)入獨(dú)頭巷道的風(fēng)量。
        ②是將風(fēng)筒在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口斷開(kāi)，調(diào)節(jié)對(duì)口位置以控制送入獨(dú)頭巷道的風(fēng)量。
        3、逐段排放法。逐段排放法是指在獨(dú)頭巷道內(nèi)將風(fēng)筒斷開(kāi)，將獨(dú)頭巷道內(nèi)積存的瓦斯由外向里逐段排放出來(lái)。
        上述三類(lèi)控制排放瓦斯的方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，增阻限風(fēng)法缺點(diǎn)是風(fēng)機(jī)處于高風(fēng)阻狀態(tài)下啟動(dòng)并運(yùn)行，易處于不穩(wěn)定狀態(tài)，且風(fēng)量控制不易把握。分風(fēng)限風(fēng)法缺點(diǎn)也在于風(fēng)量不易根據(jù)全風(fēng)壓混合處的瓦斯?jié)舛葋?lái)準(zhǔn)確控制，實(shí)際操作時(shí)容易出現(xiàn)風(fēng)量過(guò)小而影響排放速度，風(fēng)量過(guò)大又增加了排出的瓦斯量，使全風(fēng)壓混合處瓦斯?jié)舛瘸蓿裟芡ㄟ^(guò)設(shè)在全風(fēng)壓混合處的探頭自動(dòng)控制往獨(dú)頭巷道中的送風(fēng)量，則此法也比較理想。逐段排放法的缺點(diǎn)在于排放瓦斯人員處于濁風(fēng)中，操作不當(dāng)就會(huì)存在不安全隱患。若排放人員有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，能?chē)?yán)格控制排放量，安全問(wèn)題是能解決的，此方法的優(yōu)點(diǎn)在于風(fēng)機(jī)吸入的風(fēng)量全部用于排放并稀釋瓦斯，所以在停風(fēng)區(qū)內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛雀咔胰L(fēng)壓風(fēng)量又不太大時(shí)，采用逐段排放比較好。
        二、瓦斯?jié)舛鹊目刂?br />         《煤礦安全規(guī)程》第146條規(guī)定，如果停風(fēng)區(qū)中，瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%或二氧化碳濃度超過(guò)1.5%時(shí)，必須制定排除瓦斯或二氧化碳的安全措施，控制風(fēng)流，使排出的風(fēng)流在同全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過(guò)1.5%，回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。只有經(jīng)過(guò)瓦斯檢查，證實(shí)恢復(fù)通風(fēng)的巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%和二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%時(shí)，方可人工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的巷道中一切電氣設(shè)備的供電。而《執(zhí)行說(shuō)明》第42條規(guī)定，必須使獨(dú)頭巷道排出的風(fēng)流在全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%，二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%。對(duì)于全風(fēng)壓混合處瓦斯?jié)舛鹊囊?guī)定，《規(guī)程》與《執(zhí)行說(shuō)明》規(guī)定不一，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，排出風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍降驮桨踩?，但相?yīng)的排放時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)于一些瓦斯涌出量較大的掘進(jìn)工作面，正常生產(chǎn)時(shí)，回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染徒咏?%，排放過(guò)程中獨(dú)頭巷道本身尚有大量瓦斯涌出，若將全風(fēng)壓混合處瓦斯?jié)舛劝床怀^(guò)1%來(lái)執(zhí)行，所需要的排放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，對(duì)井下其它地方生產(chǎn)的影響更大，有些礦井基本上到了無(wú)法執(zhí)行的地步，于是出現(xiàn)一些抵觸情緒，干脆不按規(guī)定執(zhí)行，快速排放，濃度也就無(wú)數(shù)值上的控制，處理不妥就可能釀成事故。筆者認(rèn)為，將全風(fēng)壓混合處瓦斯?jié)舛葒?yán)格控制在1.5%以下，比較現(xiàn)實(shí)，辦法是在混合處設(shè)瓦斯探頭，進(jìn)行報(bào)警斷電。
        三、關(guān)于排放瓦斯時(shí)停電、撤人的范圍
        排放瓦斯時(shí)，為防止發(fā)生瓦斯爆炸，一是要嚴(yán)格控制排放瓦斯風(fēng)流中甲烷的濃度；二是要堅(jiān)決杜絕排放瓦斯風(fēng)流流經(jīng)線(xiàn)路上一切火源，故必須確定停電撤人范圍；三是一旦發(fā)生事故，為最大限度地減少人員傷亡并防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū)，一定要明確撤人范圍。
        煤安字第153號(hào)文件對(duì)排放瓦斯時(shí)停電撤人的規(guī)定較全面，即“凡是受排放瓦斯影響的硐室、巷道和被排放瓦斯風(fēng)流切斷安全出口的采掘工作面，必須撤人停止作業(yè)，指定警戒人員的位置，禁止其他人員進(jìn)入。排放瓦斯流經(jīng)巷道內(nèi)的電氣設(shè)備必須指定專(zhuān)人在采區(qū)變電所和配電點(diǎn)兩處同時(shí)切斷電源，并設(shè)警示牌和設(shè)專(zhuān)人看管。”若按此規(guī)定，當(dāng)甲烷濃度達(dá)到一定時(shí)，甲烷斷電儀 會(huì)自動(dòng)切斷井下電源，此時(shí)必須撤人停止作業(yè)，相應(yīng)的電氣設(shè)備必須停電。但現(xiàn)場(chǎng)對(duì)此規(guī)定的理解也存在一些差異，一是對(duì)“切斷安全出口”這一概念的理解，在多遠(yuǎn)距離內(nèi)屬于切斷安全出口。把凡是處于排放瓦斯巷道回風(fēng)側(cè)的采掘工作面定為被切斷安全出口的采掘工作面，而處于入風(fēng)側(cè)的采掘工作面不屬于此列。對(duì)實(shí)行分區(qū)通風(fēng)的各采區(qū)，以采區(qū)為界，在一個(gè)采區(qū)中，只要有排放瓦斯工程，該采區(qū)內(nèi)所有采掘工作面都必須撤人停止作業(yè)，這樣做的安全系數(shù)更大。
        瓦斯排放本身是一種消除隱患的安全措施，但執(zhí)行不好也會(huì)出問(wèn)題。為做好這一工作，關(guān)鍵要做好以下幾點(diǎn)：
        第一，嚴(yán)格控制排放濃度，用甲烷濃度傳感器確保排放瓦斯風(fēng)流同全風(fēng)壓混合處風(fēng)流中甲烷濃度不超過(guò)1.5%，并保證不發(fā)生循環(huán)風(fēng)；
        第二，應(yīng)正確選擇排放線(xiàn)路，必要時(shí)應(yīng)對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)作適當(dāng)調(diào)整，使排放瓦斯風(fēng)流盡量沿最短的線(xiàn)路進(jìn)入總回風(fēng)系統(tǒng)，避免切斷其它硐室和采掘工作面的安全出口，并保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性；
        第三，對(duì)于停電撤人的范圍，一定要適當(dāng)增加安全系數(shù)，對(duì)于可能影響也可能不影響的區(qū)域，一定要?jiǎng)潪橥ｋ姵啡说姆秶鷥?nèi)，這一方面是為防止發(fā)生爆炸，另一方面是一旦出現(xiàn)事故，能盡可能減少人員傷亡；
        第四，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理，各部門(mén)要密切合作，防止失誤。煤礦安全管理工作錯(cuò)綜復(fù)雜，點(diǎn)多面廣，操作個(gè)人稍有不慎，作業(yè)環(huán)節(jié)稍有失誤，工作部位略有偏差，都有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。而在事故的發(fā)生中，人的因素起主導(dǎo)作用。因此，我們必須以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)、簡(jiǎn)直“以人為本”的思想，充分認(rèn)識(shí)安全工作的極端重要性，了解“三違”發(fā)生規(guī)律，有預(yù)見(jiàn)性地進(jìn)行安全管理；分析“三違”發(fā)生規(guī)律，有針對(duì)性在進(jìn)行安全管理；正確把握“三違”行為發(fā)生的規(guī)律，更加有效地加強(qiáng)安全管理工作，才能真正達(dá)到打擊和治理“三違”行為的發(fā)生、扼制事故的發(fā)生，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。