施工單位：機電隊
        施工負責(zé)人：XXX
        施工時間： 2012年7月12日
        一、安全技術(shù)措施
        1、施工過程由安檢科安排專人現(xiàn)場跟班。
        2、施工負責(zé)人安排專職人員檢查絞車的信號系統(tǒng)，絞車的制動部分等，確保絞車各部位正常。
        3、若需開動絞車，都由施工負責(zé)人負責(zé)安排，施工過程中的相互信號聯(lián)系必須明確可靠，若不清楚信號時必須再次確認。
        4、絞車司機、信號工崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行一人監(jiān)護，一人操作。
        5、由施工負責(zé)人安排人員在絞車房窗口架設(shè)托輥，用來拉出絞車房滾筒上的舊鋼絲繩。
        6、換繩期間，由施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮，以免造成混亂局面。
        7、絞車放繩，同時由人向絞車房外拉鋼絲繩，至絞車滾筒沒有余繩。（此過程中用打點聯(lián)系拉繩速度與絞車速度）之后打開固定鋼絲繩的壓板拆掉舊鋼絲繩，存放整齊。
        8、固定好地上的導(dǎo)向滑輪，確保鋼絲繩放繩架子牢固，鋼絲繩頭繞過導(dǎo)向滑輪，然后拉入機房，安排專人在天輪平臺上負責(zé)監(jiān)護，從而保證新鋼絲繩順利過天輪。
        9、人工將待換鋼絲繩另一繩頭拉至絞車滾筒處，將繩頭用滾筒上的壓板固定在滾筒上。
        10、開動絞車將新鋼絲繩沿著絞車滾筒繩槽纏繞在滾筒上，待轉(zhuǎn)盤車還有50米余繩時，停止纏繩。人工拉繩經(jīng)過天輪到達井口，之后做鉤頭。
        11、施工期間，卡繩時應(yīng)擦去鋼絲繩表面防護油，保證擰緊力矩。
        12、換繩期間，絞車房必須是主司機開車，副司機監(jiān)護，絞車速度不能大于0.5米/秒。
        13、卡繩時，繩卡的兩個螺母受力應(yīng)均勻，繩頭固定好雞心環(huán)，用插銷固定兩輛重礦車，做提升運行兩次，消除鋼絲繩扭曲應(yīng)力。
        14、滾筒上壓繩的方式必須按照標(biāo)準(zhǔn)，緊固件齊全可靠，施工負責(zé)人檢查是否安全合格。
        二、安全注意事項
        1、必須保證信號清晰，信號不清楚不準(zhǔn)開車。
        2、施工開始前認真檢查絞車的各項保護和軸的連接情況。并現(xiàn)場對施工人員進行安全確認。
        3、在拉鋼絲繩的過程中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有打折和異常跳動情況，要立即停車處理，處理好后方可繼續(xù)開車。
        4、在拆除鋼絲繩與滾筒連接壓板和裝入新鋼絲繩過程中必須切斷絞車電源，并派專人看守，沒有施工負責(zé)人允許不準(zhǔn)送電。
        5、確認所有的作業(yè)結(jié)束后，由施工負責(zé)人安排專職電工恢復(fù)送電。
        6、試運行車期間，必須在井口、井底車場安排專人警戒，嚴(yán)禁人員進入井底車場和井筒，絞車司機如發(fā)現(xiàn)異常立即停止提升。
        7、纏繩和試車過程中絞車要打在檢修檔位，保證在拉鋼絲繩時運行速度最大不大于1.0ｍ/s。
        8、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)安全規(guī)定、技術(shù)作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。