為了更好的發(fā)揮無極繩絞車的運輸優(yōu)勢，規(guī)范工作面無極繩絞車的使用，減少和杜絕機械及以上事故，特編制以下安全技術(shù)措施。
一、基本要求
1、無極繩絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得操作資格證，持證上崗。
2、無極繩絞車絞車司機必須熟悉本設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定，應(yīng)會一般性檢查和常發(fā)事故處理。
3、無極繩絞車絞車司機必須熟悉巷道的基本情況，如道岔、巷道長度，牽引車數(shù)等。
4、必須配齊相關(guān)機電檢修工，對設(shè)備進行掛牌管理并按規(guī)定進行檢修。
5、嚴(yán)格按照安全規(guī)程使用打點設(shè)備，使用完畢后及時交副井口管理、充電。
二、使用前的準(zhǔn)備和檢查
無極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查：
①檢查電控設(shè)備是否正常，
②通訊信號的發(fā)射接收是否正常，
③軌道中有無影響車輛運行的雜物，
④各車輛之間的連接是否可靠，
⑤載重車是否過載和偏載。
1、絞車
①開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開關(guān)等有無缺陷，各連接處螺栓是否緊固，手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸承及減速器內(nèi)潤滑油是否充足，在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉(zhuǎn)，在檢查制動閘正常和絞車無異響后方可加上負(fù)荷
②手閘的使用必須是在關(guān)閉電機電源后方可進行，不允許在電機通電期間進行剎車，以免損壞絞車機件和電機。
2、張緊裝置
①、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。
②、運行時須注意滑輪和配重是否上下移動自如，不得有卡滯現(xiàn)象。
3、梭車
①每次運行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動情況應(yīng)立即加以緊固。
②收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲繩滾筒孔內(nèi)，防止儲繩滾筒在運行中轉(zhuǎn)動使鋼絲繩逸出。
三、使用時的安全注意事項
1、車輛運行時禁止行人（除跟車司機），并有聲光警示，嚴(yán)禁人員進入。絞車不準(zhǔn)運送人員，嚴(yán)禁人員蹬鉤頭。
2、無極繩絞車的打點為：一點停車，二點正向運轉(zhuǎn)，三點反向運轉(zhuǎn)，絞車運行中嚴(yán)禁亂打點。
3、無極繩絞車只允許在梭車后串掛車輛，嚴(yán)禁梭車前、后方同時串掛車輛。串掛車輛數(shù)量根據(jù)絞車牽引能力而定，每次掛車不得超過3輛。運輸超重、超高、超長設(shè)備和大件時，一次只準(zhǔn)拉一輛。所有運輸物件的車輛必須用三環(huán)鏈、保險銷與梭車連接，另一端用卸扣、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。
4、跟車司機在車輛行走過程中應(yīng)時刻注意車輛前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運行的雜物。信號發(fā)射機應(yīng)隨身攜帶。
5、啟動及運行過程中的操作程序及注意事項 ：
①跟車司機確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號，發(fā)送信號不得少于2次，絞車司機接到第二次信號后再啟動開車。跟車司機和絞車司機必須熟記信號的使用規(guī)定。運行過程中跟車司機要注意車輛運行是否正常，絞車司機要注意無極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。
②跟車司機跟隨在車輛后方靠近副繩軌道側(cè)，并保持不小于5m的距離。
6、要經(jīng)常檢查鋼絲繩的松緊程度，保持鋼絲繩有足夠的張緊力，如需緊繩，固定鋼絲繩一個繩頭，用5噸葫蘆拉緊鋼絲繩，達到要求的預(yù)緊力時，把鋼絲繩在梭車上固定牢固。
7、要經(jīng)常檢查無極繩絞車的制動裝置，確保靈敏、安全可靠，否則應(yīng)及時處理。
8、當(dāng)重車掉道時，應(yīng)先將絞車制動閘合實、合穩(wěn)，并將掉道車可靠地限位后，再按規(guī)定處理掉道車輛。
9、梭車掉道復(fù)位時，必須用葫蘆拉住梭車掉道的同方向，防止車輛扶道時鋼絲繩回縮而傷人。
10、定期檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換，鋼絲繩繩頭必須進行插接，插接鋼絲繩插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。
四、其它未盡事宜按《各工種操作規(guī)程》、《無極繩絞車使用管理辦法》等有關(guān)規(guī)定一并執(zhí)行。
運輸二隊
2015年2月5日
