靜電放電引起火災(zāi)爆炸必須具備以下四個(gè)條件：（1）有產(chǎn)生靜電的來源；（2）使靜電得以積聚，并具有足夠大的電場(chǎng)強(qiáng)度和達(dá)到引起火花放電的靜電電壓；（3）靜電放電的能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量；（4）靜電放電火花周圍有爆炸性的混合物存在，其濃度必須處于爆炸極限內(nèi)。反之，防止靜電事故的措施是從控制這四個(gè)條件著手?？刂魄叭齻€(gè)條件實(shí)質(zhì)上是控制靜電的產(chǎn)生和積累，是消除靜電危害的直接措施?？刂频谒臈l件是消除或減少周圍環(huán)境爆炸的危險(xiǎn)，是防止靜電危害的間接措施。

在油品的儲(chǔ)運(yùn)過程中，防止靜電事故的安全措施主要有以下幾個(gè)方面：

1 防止爆炸性氣體的形成

大爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所采用通風(fēng)裝置加強(qiáng)通風(fēng)，及時(shí)排出爆炸性氣體使?jié)舛炔辉诒ǚ秶鷥?nèi)，以防止靜電火花引起爆炸。同時(shí)對(duì)應(yīng)于爆炸濃度范圍還與溫度密切相關(guān)，把溫度控制在爆炸溫度范圍之外也是防止靜電引起爆炸的途徑。對(duì)于油面空間不能采用正壓通風(fēng)的辦法來防止爆炸性混合氣體的形成，可采用惰性氣體覆蓋的方法（如氮?dú)飧采w），或采用浮頂罐、內(nèi)浮頂罐。浮頂罐或內(nèi)浮頂罐雖可消除浮盤以下的油氣空間，尤其是內(nèi)浮頂罐浮頂上面含有較多可燃?xì)怏w，但浮盤上部的可燃?xì)怏w發(fā)生火花放電現(xiàn)象也應(yīng)該予以重視。

2 加速靜電泄漏，防止或減少靜電聚積

靜電的產(chǎn)生本身并不危險(xiǎn)。實(shí)際的危險(xiǎn)在于電荷的積聚，因?yàn)檫@樣能儲(chǔ)存足夠的能量，從而產(chǎn)生火花將可燃性氣體引燃。為了加速油品電荷的泄漏，可以接地、跨接以及增加油品的電導(dǎo)率。

2.1 接地和跨接

靜電接地和跨接是為了導(dǎo)走或消除導(dǎo)體上的靜電，是消除靜電危害的最有效措施之一。靜電接地的具體方法是把設(shè)備容器及管線通過金屬導(dǎo)線和接地體與大地連通形成等電位，并有最小電阻值。跨接是指將金屬設(shè)備以及各管線之間用金屬導(dǎo)線相連造成等電位。顯然，接地與跨接的目的在于人為地與大地造成的一個(gè)等電位體，不致因靜電電位差造成引起危害。管線跨接的另一個(gè)目的是當(dāng)有雜散電流時(shí)，給它以一個(gè)良好的通路，以免在斷路處發(fā)生火花而造成事故。油罐取和油品作業(yè)區(qū)的管與管、管與罐、罐上的部件及其附近有可能感應(yīng)帶電的金屬物體都應(yīng)接地。根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ74—84）和《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50160—92）的規(guī)定，防靜電接地裝置的接地電阻不宜大于100Ω。

2.2 添加抗靜電劑

油品容器的接地只能消除容器外壁的電荷，由于油品的電導(dǎo)率較小，油品表面及其內(nèi)部的電荷很難靠接地泄漏。添加抗靜電劑既可以增加油品的導(dǎo)電率、加速靜電泄漏和導(dǎo)出，又可減少油品中積聚的電荷并降低油品的電位。

2.3 設(shè)置靜電緩和器

靜電緩和器又叫靜電中和器，它是消除或減少帶電體電荷的裝置。其工作原理是它所產(chǎn)生的電子和離子與帶電體上相反符號(hào)的電荷中和，從而消除靜電危險(xiǎn)。

3 防止操作人員帶電

人體表皮有一定的電阻，如果穿著高電阻的鞋，因人體和衣服之間相互摩擦等原因，會(huì)使人體帶電。因此，經(jīng)常在油泵房、灌發(fā)油間及從事裝卸作業(yè)的人員，應(yīng)避免穿著化纖服裝，最好穿著棉織品內(nèi)外衣和穿防靜電鞋。

4 減少靜電的產(chǎn)生

從目前的技術(shù)狀況來看，還不能完全杜絕靜電產(chǎn)生。對(duì)于防止石油靜電危害來說，不能完全消除靜電電荷的產(chǎn)生只能采取減少產(chǎn)生靜電的技術(shù)措施。

4.1 控制油品的流速

油品在管道中流動(dòng)產(chǎn)生的流動(dòng)電荷和電荷密度的飽和值與油品流速的二次方成正比，因此控制流速（尤其是油品在進(jìn)罐、灌裝和加油時(shí)的流速）是減少油品靜電產(chǎn)生的有效方法。根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ74—84），裝油鶴管的出口只有在被油品淹沒后才可提高灌裝流速，且汽油、煤油和輕柴油等油品的灌裝流速不宜超過4.5m/s，初始灌裝流速應(yīng)低于1m/s。

4.2 控制加油方式

油罐從頂部濺裝油時(shí)，油品必然要沖擊油罐壁，攪動(dòng)罐內(nèi)油品，使其靜電量急劇增加。實(shí)驗(yàn)表明，從頂部噴油裝油產(chǎn)生靜電量與底部進(jìn)油產(chǎn)生的靜電量之比為2：1。另外，頂部裝油還會(huì)使油面局部電荷較為集中，容易發(fā)生放電?？梢姀挠凸薜撞浚ɑ驈捻敳垦赜凸薇谏熘凉薜祝┭b油比頂部裝油安全得多。

4.3 防止不同閃點(diǎn)的油品相混及控制清掃介質(zhì)

不同油品或油中含有的水和空氣之間發(fā)生摩擦而產(chǎn)生靜電。同時(shí)，輕質(zhì)油品內(nèi)混合重質(zhì)油品時(shí)，重質(zhì)油就會(huì)吸收輕質(zhì)油的蒸氣而減少了容器內(nèi)氣體空間混合氣體中油蒸氣的濃度，使得未充滿液體的空間由原來充滿輕質(zhì)油氣體（即超過爆炸上限）轉(zhuǎn)變成合乎爆炸濃度的油蒸氣和空氣的混合氣體。因此，防止不同閃點(diǎn)的油品相混或降低油品中的含氣率和含水率。嚴(yán)禁使用壓縮空氣進(jìn)行甲乙類油品的調(diào)合和清掃作業(yè)。

4.4 流經(jīng)過濾器的油品要有足夠的漏電時(shí)間

流經(jīng)過濾器的油品產(chǎn)生了劇烈的摩擦，油品的帶電量會(huì)增加10~100倍。為了避免大量帶電油品進(jìn)入油罐或罐車，流經(jīng)過濾器后的油品漏電時(shí)間需30s以上。

鄭賢斌 陳國(guó)明